7月17日，歷經433天攻堅奮戰，桂林－恭城－賀州公路（桂林至鐘山段）關鍵控制性工程兩安瑤鄉1號隧道順利貫通，為全線建成通車打下堅實基礎。

圖為兩安瑤鄉1號隧道進口。

兩安瑤鄉1號隧道位于鐘山縣兩安瑤族鄉，為分離式隧道，最大埋深約174米。其左幅長度1869米，右幅長1882米，進、出口洞門均采用端墻式�？拐鹪O防類別為B類，設防措施等級為三級。

圖為兩安瑤鄉1號隧道內多功能防水作業臺車正在作業。

該隧道工程區地質條件復雜，圍巖交替變化頻繁，施工挑戰顯著。為此，建設團隊綜合應用了隧道人員定位系統、四合一氣體檢測設備、網絡IP電話通信系統及智慧隧道管理平臺等數字化施工與管理技術，并配備了全液壓智能分倉布料二襯不銹鋼模板臺車、新型濕噴機械手、液壓錨桿鉆機、智能操控永磁變頻隧道專用對旋軸流節能風機以及L965H型側翻式裝載機等新型智能機械設備，有效提升了施工效能與安全性。

據悉，桂林－恭城－賀州公路（桂林至鐘山段），途經鐘山縣兩安瑤族鄉、紅花鎮等地，終于鐘山縣白馬樞紐互通，與富川至鐘山高速公路相連接。該項目為雙向四車道高速公路，設計速度100公里/小時，標準路基寬度26米。建成后，將有效改善鐘山縣及沿線區域的交通出行條件，助力區域協調發展。